De minister zal nu toch moeten gaan bezien in hoeverre het aantal vluchten op Rotterdam en Eindhoven zal moeten gaan worden beperkt.

Volgend jaar naar max. 400.000 vluchten/jaar is een mooie tussenstap naar het aantal van 275.000 vluchten/jaar dat op grond van historische natuurrechten verdedigbaar is

In het scenario waarin Schiphol aan de lokale vraag gaat voldoen, kan het totaal aantal vluchten met 44 procent dalen tot 269.000. Het aantal vluchten met grote vliegtuigen – die ook meer herrie maken – daalt zelfs met 54 procent. Dit aantal past precies binnen de historische rechten in relatie tot de Habitatrichtlijn.

Mobilisation for the Environment (MOB) eist dat de natuurvergunning van Schiphol wordt vernietigd. De vergunning had door grove inhoudelijke en procedurele gebreken niet verstrekt mogen worden. Dat staat in het beroepschrift dat MOB  naar de rechtbank heeft gestuurd

Eerdere procedures van MOB mbt luchtvaart staan op onze oude website